Владельца Lexus GX 470 отличает свой собственный, абсолютно индивидуальный стиль. А оригинальные запросы требуют нетрадиционного подхода. Благодаря своим многосторонним возможностям эксплуатации GX 470 способен предоставить полную свободу для достижения личных рекордов. Более того, он позволит открыть новые горизонты и сохранить обзор в любой ситуации. При этом не играет никакой роли, как высоко его владелец поставил цель.
Внешний вид GX 470 однозначно свидетельствует, что этот автомобиль делает заявку на лидерство в сегменте, в котором развернулась острая конкурентная борьба. Оригинальный язык форм подчёркивает мощь и эксклюзивность нового внедорожника высшего класса.

   Салон встречает пассажиров высококачественными материалами, создавая атмосферу уюта на характерном для автомобилей Lexus высоком уровне. Великолепием просторного салона могут наслаждаться семь пассажиров. GX 470 — это всегда первоклассный комфорт в любых поездках: едете ли вы по городу, путешествуете на дальние расстояния, преодолевая сотни километров, или пересекаете труднопроходимую местность.

   Lexus GX 470 - ощутите притягательную силу истинного лидера.

   Продуманная комбинация новейших элементов аварийной защиты GX 470 делает его одним из самых безопасных автомобилей. Точно спроектированная подвеска, система управления двигателем, тормозная система, система электронных датчиков работают в унисон, чтобы обеспечить GX 470 максимальную безопасность даже в экстремальных ситуациях.

- Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира с 2-х уровневым раскрытием.
- Передние боковые подушки безопасности для водителя и пассажира с 2-х уровневым раскрытием.
- Боковые занавес — подушки безопасности спереди и сзади.
- ABS — антиблокировочная система тормозов.
- TRС — антипротивобуксовочная система.
- Постоянный полный привод.
- TORSEN — активная подвеска (с регулировкой дорожного просвета и жесткости).
- AVS — самоадаптирующиеся к условиям движения амортизаторы.
- VSC — противозаносная система.
- EBD — электронное распределение тормозных усилий.
- Помощь при спуске (НАС).
- Центральный дифференциал с автоматическим распределением крутящего момента между передней и задней осью.
- Блокировка центрального межосевого дифференциала.
- Структура кузова поглощающая энергию удара.
- Передние 3-х точечные ремни безопасности с регулировкой по высоте.
- Задние 3-х точечные ремни безопасности.
- Крепления для детского сидения сзади — ISOFIX.
- Система контроля давления воздуха в шинах.