Porsche Turbo нового поколения оснащен полностью новой системой полного привода с электронно управляемым сцеплением. Фирменная автоматика Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает оптимальное, зависящее от дорожных условий и скорости движения, распределение крутящего момента по обеим осям. Мощная и более эффективная, чем прежде, тормозная система с шестицилиндровыми суппортами спереди и четырехцилиндровыми — сзади, оснащена вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками увеличенного диаметра. В качестве опции предлагаются керамические тормоза (Porsche Ceramic Composite Brake), которые еще более эффективны и весят на 17 кг меньше обычных стальных.